这次去日本出差，利用周末的时间去著名的旧书店街神保町去转了转，本意是去找旧唱片的，谁知道意外淘到了七张日本印制的中国东北地图。

这套图的全称为满洲十万分之一图，应该是东北三省全图，我只得到了其中的七张，都是在伪满的奉天省，也就是今天辽宁省的一部分。各图的名称分别是奉天、抚顺、营盘、彰武台门、秀水河子、黑沟台和新民府。每张图宽约50厘米、高约43厘米，黑白双色印刷，纸本。

每张图的名称印于正上方，在左上方是此图与其它图的位置关系，如下所示：

这套图的比例尺，如名字所示，为十万分之一尺，至于这个尺是公尺还是什么，我就不清楚了。在图的下方，标出了满洲里、日本里和米三种不同的度量单位。

图的左方标的出版时间为昭和七年，即1932年，出版单位为大日本帝国陆地测量部。这个时间非常耐人寻味。在这张图印制的前一天，即1931年，发生了震惊中外的“九一八”事变，日军几乎是兵不血刃，就夺得了东北全境。，1932年3月1日，日本人扶植了前清废帝溥仪粉墨登场，宣布伪满洲国成立。这张图出版于32年年底的12月20日，应该是为了应付日本对中国东北的殖民统治而赶制的吧。

这是图中所绘的沈阳老城，中央的方框是城墙，位于城中心的是故宫。从图中看，当年沈阳老城周边有一条环形铁道，应该是后来拆掉了。

新城位于老城的西部，其中很大一部分是日本租界，依南满铁路而建，是规划得十分整齐的棋盘街。中央的那个环岛就是现在的中山广场。在广场的北边是当年全东北最豪华的饭店--大和饭店，现在叫辽宁宾馆。后来卫立煌的东北剿总就设立在大和饭店旁，也就是现在的沈阳铁路公安分局。图中用红线标出奉天车站就是今天的沈阳南站，这个车站是“满铁”按照东京车站的模式建造的。在图中上方的沈阳站是今天的老北站，现在已经废弃不用了，好像是改成了一个什么博物馆。四几年国共内站的时候，陈诚一度主政东北，他上任时放出大话，要打通东北和华北的铁路联系，但是被林彪的部队打得节节败退，连东北境内的铁路都不能保持畅通，所以当年的沈阳百姓编个顺口溜讽刺他，说“陈诚真能干，火车北站通南站”。从这个图上来看出，南站和北站之间的距离实在是不远。

这个图上的另外一个著名地名是皇姑屯，就是张作霖殒命之处。

九一八事变的爆发地，柳条湖，位于沈阳老城之北，所以在其周边的东北军营地叫北大营。现在这个地方早已经是繁华市区。皇太极的昭陵在城西北，沈阳人都称之为‘北陵”。从图上看这里还是一片荒凉，但实际上在上世纪三十年代这里已经是城市的近郊，当年我爷爷从天津回到沈阳，就把家安在北陵的西南几公里外的地方。但是在这个图中，我能认出的地名已经很少了。在城北的长宁寺可能主是我们后来说的皇寺，这是无轨电车的一站，所以现在还记得。至于说御花园是个什么地方可就不知道了。

三台子是我小时候的沈阳城乡结合部，在我儿时记忆中那是个很遥远的地方，是3路和6路电车的起点站。这里后来成了沈阳的军工区，著名的沈阳飞机制造厂和黎明发动机厂都是在这周围。

这是今天的沈阳地图。好像除了铁路的形状之外，已经很难辨认旧日的痕迹了。

这套图有售价，为当时的日元拾五钱，但是这绝对不是供老百姓使用的,因为当年的老百姓很少出游，绝不会需要标注这样详尽的地图。从这套图来看，当年日本人对于调查中国东北的地形地貌下了很大的工夫，如下面图例所示，对于每条河流的河宽、水深等水文参数都标出来。对于道路则标出是否大路，行道树的情况。因此这套图即使不是军用的，也应该是供政府人员公务使用的。

 

在每张图的背面，都有人用钢笔书写的图名。从流畅的用笔来看，这很可能是一个中国人写的。其下并有印章。

最后说一下买到这套地图的秦川堂书店，这是一张专买地图的二手书店。当然以日本的旧地图为主，但是有一个格子是专放满洲地图的。其它的图都是宣传图，在我看来没多大意思，于是只挑了这七张。共花费七千日元，相当于人民币近500元。这是应该是很便宜了。在东京两人吃一顿饭，吃得稍好一点，也要花六七千块。在这个店里我还看到了相当多的和抗日战争相关的书，比如一个什么联队的战史，我翻了一下，有他们在南昌附近作战的章节。我还买了一本日本海军的战列舰和驱逐舰的图集，因为其中有定远号的照片。这本书现在还放在东京呢，行李太沉，没带回来。拿到手之后还应该好好介绍一番。

最后再说回到这套图，其中秀水河子和彰武台门这两张图涵盖了后来国共内战的很多战场，是很可以研究一下的。只可惜大虎山、黑山的图不在其中。